"Продуктов вдоволь, заказы - в тетрадке". Как автолавка делает жизнь на селе более комфортной

Горожанам, избалованным сферой обслуживания, сложно понять жителей глубинки, к которым дежурные хлеб и молоко доезжают два раза в неделю, да и то по расписанию. Однако дедушкам и бабушкам выездная торговля, особенно в осенне-зимний период, просто необходима. Поэтому крайне важно, чтобы система торгового обслуживания на селе работала как часы, а люди могли приобрести все необходимые товары повседневного спроса. На это направлены и последние изменения в законодательстве, открывающие новые механизмы как для расширения перечня субъектов, которые могут осуществлять данный вид торговли, так и расширяющие возможности для организации и контроля торгового обслуживания на селе местными органами власти. Как этот механизм работает, корреспонденты БЕЛТА узнали в Вилейском районе.

"Для нас главным было не оставить людей без хлеба"

На территории Вилейского района, который является одним из самых протяженных в Минской области, расположено свыше 400 населенных пунктов. Из них примерно 160 относятся к малым, в которых проживают до десяти человек. Как правило, это люди преклонного возраста, для которых даже поездка в райцентр при отсутствии личного транспорта является проблемой. Поэтому в глубинке людей, нуждающихся в особой поддержке государства, спасают социальные стандарты. Один из них - торговое обслуживание посредством автолавок.
До 2024 года сельское население в деревнях района, где отсутствовали стационарные торговые точки, обслуживали семь автомагазинов, курсирующих по 17 маршрутам, принадлежавших Вилейскому райпо. Однако по причине экономической неэффективности предприятия была запущена процедура его ликвидации. Для стационарных магазинов нашлись новые владельцы (сейчас в районе насчитывается 88 частных торговых объектов), а вот вопрос обслуживания малых деревень стал серьезной проблемой, потребовавшей немалых усилий со стороны местной власти для ее решения.
"Была проделана колоссальная работа, чтобы организовать выездную торговлю на селе, ведь в тот момент для нас было самым главным не оставить людей без хлеба и продуктов. Мы благодарны за поддержку Минскому облисполкому, который оказал помощь в приобретении двух новых автомагазинов, руководству местных предприятий, которые взяли на себя эту нагрузку, а также представителям торговых организаций соседних районов. В настоящее время все 17 маршрутов функционируют, доставляя сельчанам по графику товары повседневного спроса", - рассказала начальник отдела экономики Екатерина Ткаченко.
Как рассказала специалист, первым, кто подставил плечо, стало местное КУП "Содружество" - торговое предприятие коммунальной формы собственности, для которого и были выделены два новых автомагазина, приобретенных за областные бюджетные средства.

"Проблем с насыщением товарами автолавок у них не возникло, так как предприятие имеет соответствующий профиль. Более того, ассортимент смогли расширить еще и за счет продукции собственного производства", - отметила начальник отдела экономики.
Своего рода социальная нагрузка в виде доставки товаров в сельскую местность, в том числе и собственной выпечки, появилась у филиала "Вилейский хлебозавод" УП "Борисовский КХП". Предприятие арендовало в Минском облпотребобществе машину автомагазина, ввело в штат дополнительные единицы и также закрыло один из сельских маршрутов, где торговлю пытались наладить частники, но вскоре отказались от сложного (а возможно, и убыточного) для них проекта.

"Нашли людей, решили организационные вопросы и через три недели вышли на маршрут, не допустив ни одного дня простоя", - отметила Екатерина Ткаченко.
Кроме этого, помощь оказали Минский филиал Минского облпотребобщества и Мядельский филиал ТУП "Облкоопторг".

"С осени текущего года в районе также работает автомагазин ОАО "Миноблагросервис", филиал которого базируется в Мядельском районе. Предприятие закупило современные автолавки и сегодня на достаточно высоком уровне обслуживает сельское население. Таким образом, мы смогли решить вопросы организации торговли на селе. За последнее время в отдел экономики от сельчан не поступило ни одной жалобы на работу автолавок, более того, из сельсоветов приходят благодарственные письма", - отметила Екатерина Ткаченко.
По словам начальника отдела экономики, в дополнение к основным семи маршрутам, которые закрываются всеми вышеуказанными предприятиями, выездную торговлю на селе ведут и частники.

Хлеба вдоволь, заказы - в тетрадке

То, что в деревню приехала автолавка, услышать можно издалека - машина едет по улице с включенным сигналом. И даже те, кто не успел выйти к пункту остановки, успеет собраться. Но приезд автомагазина в деревне - это всегда событие, поэтому сельчане караулят его еще задолго до прибытия.
Один из таких долгожданных автомобилей - богатая вкусностями лавка КУП "Содружество", где в экипаже работают продавец Ольга Лаптева и водитель Владимир Хоревко, с которыми встречаемся в деревне Соколовка Хотенчицкого сельсовета, что не менее чем в 50 км от Вилейки.
"Сегодня в маршруте 18 деревень. Проедем примерно 170 км. Людей стало меньше, поэтому вернемся вовремя. А летом иногда в полночь на базу приезжали. Как говорится, торгуем до последнего клиента. А берут все - и дорогие колбасы, и коньяк, и мясо, любят выпечку и наши полуфабрикаты, которые готовит ресторан. Сегодня продали 40 кг свежей свинины, в запасе было примерно 200 единиц хлебобулочных изделий. Все почти ушло, люди довольны. Всех накормили", - рассказала продавец Ольга Лаптева.
Кстати, под заказ автолавка может привезти любой товар. Каждую позицию от покупателя продавец заносит в специальную тетрадку. И в этих записях все - от товаров бытовой химии до икры и фруктов. Во время подготовки к Новому году списки заказов увеличатся: сюда добавятся торты, лосось, экзотика.

Лариса Воловик - одна из тех, кто ждет автолавку, надеясь только на ее ассортимент.
"Живу тут 60 лет. Когда-то был и магазин в деревне, но он давно закрылся. Машина эта только и спасает, еще и остановка у автолавки возле моего дома. Очень хороший ассортимент, все, что надо, есть: молоко, творог, хлеб. Даже свиной разруб и то привозят. Все из магазина - здесь уже никто хозяйства не держит, даже бульбу в этом году покупаем", - рассказала Лариса Михайловна, добавив, что водитель автолавки такой хороший, что и сумку ей в дом отнесет.

Из любимых лакомств сельчанки - вилейский хлеб. "Это сейчас в деревне людей мало, а летом тут в каждую хату приезжают. Три часа автолавка торгует, еще и очереди стоят. А если не приедет, это ж горе людям будет", - отметила Лариса Воловик.
"Нас тут человек шесть осталось..."

В деревне Войдени Нарочанского сельсовета догоняем автолавку филиала ОАО "Миноблагросервис", которая делает остановку в двух установленных на центральной улице местах. В экипаже - продавец Татьяна Канопская и водитель Дмитрий Шахович.
Среди постоянных покупателей - Тамара Кублицкая. "Нас тут человек шесть осталось. На зиму дачники уехали, деревня опустела. Какие тут могут магазины работать? Только одна надежда на эту автолавку. Нас не обижают, продуктов всегда хватает", - рассказала она.
Ее сосед Анатолий Петрович отмечает, что любит мясо и колбасу.

"Раньше эти вкусности возил частник. Но две недели не приезжал, видимо, стало нерентабельно. Чего ему ради пары человек ехать?" - отметил сельчанин.
Еще одна остановка в Войденях и очередь из четырех человек. Юрий Щенников называет себя дачником, но второй год будет зимовать в деревне.
"Я на машине, многие покупки делаю в Вилейке, еще и заказы иногда беру. Бабушки просят то лампочку привезти, то другие хозяйственные мелочи. А те, кто невыездной, особенно инвалиды, как без автолавки прожить?" - отметил мужчина. По его словам, очень многое в работе автомагазина зависит от продавца.

"Эта девушка просто изумительная - вежливая, отзывчивая. Едет в такую даль к нам. И для людей это праздник", - сказал Юрий Александрович.

Несколько километров, и автомагазин делает очередную остановку - в деревне Елажичи. Здесь единственный покупатель Элеонора Марцинкевич.

"Мы с мужем - дачники. Приезжаем 1 апреля и здесь находимся до ноября. В городе, конечно, бываем, делаем покупки. Но хлеб, молоко всегда берем в автолавке. Зимовать в Елажичах остается только пара человек. Им, конечно, труднее, чем нам в городе, поэтому оставить их без хлеба никак нельзя", - отметила Элеонора Дмитриевна.

Сети тоже поедут

Согласно указу Президента №294 дополнительные условия для развития торговли на территории сельской местности созданы в восьми районах страны -   Браславском, Вилейском, Городокском, Дубровенском, Костюковичском, Толочинском, Хотимском и Шарковщинском. Указ позволяет расширять торговые площади субъектам торговли, доля в объеме розничного товарооборота которых в границах названных районов превышает 20%, в том числе за счет организации выездной торговли посредством автолавок.
"Мы заключили первый договор с представителями крупных торговых сетей,  согласовали маршруты движения двух автомагазинов, которые  будут осуществлять торговлю в сельской местности. Они закроют три маршрута в районе после ухода предприятий системы потребкооперации, предложив покупателям еще более привлекательные условия. Это будут современные магазины самообслуживания, с более чем 500 наименованиями ассортимента, системой скидок. Так что надеемся, что жители района будут довольны и эксперимент окажется удачным. Да и наши сельчане заслужили своим трудом, чтобы у них на столе тоже было все самое лучшее и свежее", - рассказала Екатерина Ткаченко.
Елена ХАРЕВИЧ,
фото Татьяны МАТУСЕВИЧ,
БЕЛТА.-0-