Как теперь действуют льготы на ввоз электромобилей в Беларусь, разъяснили в ГТК
30.01.2026 | 18:50
30 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Как теперь действуют льготы на ввоз электромобилей в Беларусь, рассказал на пресс-конференции начальник главного управления тарифного и нетарифного регулирования Государственного таможенного комитета Юрий Падрез, передает корреспондент БЕЛТА.
"В прошлом году по инициативному предложению Государственного таможенного комитета решением Коллегии Евразийской экономической комиссии были внесены изменения в единую товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности ЕАЭС и выделена новая позиция для легковых автомобилей, оборудованных исключительно электродвигателями. Эти изменения уже нашли отражение как в национальном, так и наднациональном законодательстве", - сказал Юрий Падрез. Таким образом, в законодательстве ЕАЭС четко разделили "чистые" электромобили и гибриды, чтобы применять к ним разные подходы при таможенном и налоговом регулировании.
Согласно решению Совета ЕЭК, с 22 января 2026-го до конца года для физических и юридических лиц Беларуси действует льгота по уплате ввозной таможенной пошлины на автомобили, оснащенные исключительно электродвигателями. А для последовательных гибридов уже применяется ставка пошлины 15% (в прошлом году была возможность применения льготы по данному платежу).
Также внесены изменения в области стимулирования использования электромобилей в Беларуси указом главы государства от 11 декабря 2025 года №428. Так, согласно указу, льгота по НДС на электромобили продлевается на три года - до 31 декабря 2028 года. При этом с 1 января 2026 года при ввозе гибридных электромобилей НДС уплачивается в общем порядке, так же как и при их реализации в Беларуси. Организациям необходимо правильно применить положения Налогового кодекса с учетом отмены ранее действовавших льгот и переходных положений по налогу на добавленную стоимость для гибридных электромобилей.
"Хотел бы обратить внимание, что в отношении электромобилей, которые оформляются с предоставлением льгот в соответствии с решениями на уровне Коллегии и Совета ЕЭК, льготы могут использоваться только гражданами Беларуси либо Кыргызстана и Армении. Запрещена их передача лицам из России и Казахстана. При этом ограничение в отношении юрлиц действует в течение пяти лет с момента оформления, а в отношении физических лиц - в течение трех лет с момента подачи пассажирской таможенной декларации. В то же время возможность применения освобождения от НДС как юридическими, так и физическими лицами согласно указу Президента Беларуси не обременена какими-либо ограничениями", - отметил представитель ГТК.-0-
"В прошлом году по инициативному предложению Государственного таможенного комитета решением Коллегии Евразийской экономической комиссии были внесены изменения в единую товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности ЕАЭС и выделена новая позиция для легковых автомобилей, оборудованных исключительно электродвигателями. Эти изменения уже нашли отражение как в национальном, так и наднациональном законодательстве", - сказал Юрий Падрез. Таким образом, в законодательстве ЕАЭС четко разделили "чистые" электромобили и гибриды, чтобы применять к ним разные подходы при таможенном и налоговом регулировании.
Согласно решению Совета ЕЭК, с 22 января 2026-го до конца года для физических и юридических лиц Беларуси действует льгота по уплате ввозной таможенной пошлины на автомобили, оснащенные исключительно электродвигателями. А для последовательных гибридов уже применяется ставка пошлины 15% (в прошлом году была возможность применения льготы по данному платежу).
Также внесены изменения в области стимулирования использования электромобилей в Беларуси указом главы государства от 11 декабря 2025 года №428. Так, согласно указу, льгота по НДС на электромобили продлевается на три года - до 31 декабря 2028 года. При этом с 1 января 2026 года при ввозе гибридных электромобилей НДС уплачивается в общем порядке, так же как и при их реализации в Беларуси. Организациям необходимо правильно применить положения Налогового кодекса с учетом отмены ранее действовавших льгот и переходных положений по налогу на добавленную стоимость для гибридных электромобилей.
"Хотел бы обратить внимание, что в отношении электромобилей, которые оформляются с предоставлением льгот в соответствии с решениями на уровне Коллегии и Совета ЕЭК, льготы могут использоваться только гражданами Беларуси либо Кыргызстана и Армении. Запрещена их передача лицам из России и Казахстана. При этом ограничение в отношении юрлиц действует в течение пяти лет с момента оформления, а в отношении физических лиц - в течение трех лет с момента подачи пассажирской таможенной декларации. В то же время возможность применения освобождения от НДС как юридическими, так и физическими лицами согласно указу Президента Беларуси не обременена какими-либо ограничениями", - отметил представитель ГТК.-0-
