Они ночью не спят - ночью они работают. Интервью с опытным машинистом экскаватора
11.01.2026 | 18:13
Рабочий звонок в два часа ночи для таких людей, как минчанин Артем Файзулин, в порядке вещей. Он собирается, пока родные продолжают отдыхать, и выходит из дома. А в начале четвертого, пока еще темно, он сидит за рулем своего экскаватора посреди многоэтажек одного из столичных дворов. Машинист с 15-летним стажем, виртуозно маневрируя среди автомобилей, огромным ковшом вывозит снег с проездов, тротуаров, стоянок и других важных участков. Делает это тихо и аккуратно, пока жильцы "спальника" видят сны. А утром люди бегут по расчищенным дорожкам, садятся в вызволенные от снежного плена автомобили и едут по своим делам.
В строю были уже в начале четвертого утра
Такое количество снега, как в Минске выпало 8 и 9 января, дворники просто не в состоянии убрать. И спецтехника приходит на помощь. Машинисты тракторов, погрузчиков, экскаваторов в периоды снежных заносов и метелей, что происходило с приходом циклона "Улли", чувствуют повышенную ответственность перед своими земляками. Ведь люди, несмотря на непогоду, хотя бы с минимальным комфортом должны добраться на работу, в школу, детский сад.
"Свою работу мы должны выполнять качественно. Так же хорошо, как делают свою работу медики. Мы ведь тоже помогаем людям", - замечает Артем Файзулин.
"Звонок с просьбой о помощи в расчистке снега поступил в начале третьего ночи с четверга на пятницу. Позвонил механик и сказал, что идут обильные снегопады и нужно собираться на работу. Мы все были готовы. Да и снегопады такие не впервые. Выдвинулись и уже в начале четвертого утра были в строю, во дворах Ленинского района. Ведь кто, если не мы?" - задался вопросом Артем Файзулин.
Машинист, как и его коллеги, в последние несколько суток работает в более напряженном, но плановом режиме. Ответственные службы были мобилизованы заблаговременно. Одних машинистов по окончании рабочего времени сменяют другие. Смены начинаются и ранним утром, и поздним вечером. Сейчас Артем Файзулин работает в Ленинском районе, в микрорайоне Лошица. Некоторые дворы из-за обильных осадков чистил даже два раза.
"Мы стараемся поддерживать в порядке пешеходные связи и внутридворовые проезды, чтобы и люди могли пройти, и машины выехать. То, что возможно, делаем на максимум. Только за эту ночь (с 9 на 10 января. - Прим. БЕЛТА) с сотрудниками ЖЭСа, которые постоянно находятся с нами, освободили около 100 машин. Утром люди могли относительно свободно поехать на личном транспорте по своим нуждам", - рассказал машинист.
Если бы жильцы максимально убирали свои автомобили...
Работать во дворах на таком экскаваторе-погрузчике, как у героя этого материала, довольно непросто. Он большой, с крупным ковшом. Но максимально юркий, поэтому способен выворачиваться даже на узких проездах. А вообще - каждый двор разный. Жильцы абсолютно по-разному ставят свои машины. Часто - не по правилам.
"Приходится работать и ночью. Разумеется, нам не хочется обращаться в ГАИ, чтобы сотрудники будоражили спящих людей, заставляя их убирать машины, которые мешают проезду спецтехники. Поэтому мы работаем максимально аккуратно. Но если бы жильцы максимально убирали свои автомобили, позволяя проехать спецтехнике, процесс расчистки снега проходил бы гораздо эффективнее", - заметил машинист.
Оттого неимоверно приятно, по его словам, встретить понимающих автовладельцев, которые даже в позднее время не ленятся убрать машины. "Были граждане, которые и ночью выходили. Благодарили нас за работу и машины убирали", - продолжил машинист.
Во дворах работают наиболее опытные машинисты. Какие бы сугробы ни принесла погода, нельзя ведь испортить элементы благоустроенной территории. По словам Артема Файзулина, особой виртуозности требует работа на пешеходных дорожках. Непросто обходить и автомобили. В этом зимнем сезоне, кстати, не было повреждено ни одной машины.
"Сотрудники ЖЭСа, повторюсь, присутствуют с нами в моменте и каждую минуту подсказывают, где бордюры и клумбы, чтобы не испортить плитку. Представьте, все это происходит даже ночью!" - заметил машинист.
Кстати, Артем Файзулин все время подчеркивает неоценимую помощь коммунальщиков. Говорит, они действительно молодцы: работают слаженно, свою работу знают. "Это мое мнение как машиниста, которое сформировалось на основе того, что я наблюдаю. Если водитель застрял в большом сугробе, сотрудник коммунальных служб никогда не проедет мимо. Мы останавливаемся. Он сам берет лопату в руки, если не получается экскаватором взять этот снег, и мы вместе освобождаем его из снегового плена. Уверен, что людям пора пересмотреть свое отношение к работникам коммунальных служб. Они действительно хорошо работают. Люди просто не видят, как много они делают по ночам. Нет, коммунальники не спят, они работают ночью", - заметил он.
Минчане выходили благодарить даже ночью
Работа в непростых условиях подбрасывала интересные ситуации. Парочку таких машинист рассказал.
"Мы работали на улице Шпилевского. Адрес могу немного перепутать, поскольку это было после 23.00. Вышел неравнодушный, энергичный человек. Угостил меня и сотрудника ЖЭСа кофе и всячески помогал. Старался максимально перекрывать дорогу въезжающим во двор машинам, поясняя, что работает техника. Он провел с нами около полутора часов - все то время, пока мы чистили дворовые территории. Тогда мы расчистили, кажется, территорию трех домов и большую стоянку, на которой было около 40-50 машин", - рассказал Артем Файзулин.
Он подчеркнул: понимать, что люди видят твой труд, и слышать от них слова благодарности очень приятно. А белорусы, время от времени критикующие коммунальные службы, в эти дни действительно едины в высказывании положительных отзывов в их адрес. Мало кому придет в голову сказать, что коммунальщики и дорожники "просто гладят снег по дорогам".
Кстати, за одну только ночь Артем Файзулин расчистил около 20-30 дворов и стоянок. По его словам, это большой объем. Навскидку только с пешеходных связей, внутридомовых проездов и стоянок непосредственно на территории Лошицы в ту ночь убрано около 150 куб.м снега. Несметное количество автомобилей было вызволено из снежного плена.
Помогали и общественному транспорту. "В первую ночь была ситуация: подзастрял автобус. К сожалению, мы не могли его зацепить и вытащить. Сотрудник ЖЭСа оперативно показал, где есть песок. Мы привезли песка, и автобус благополучно поехал дальше. У нас ведь так: никто никому не отказывает в помощи на дороге", - заметил машинист.
Отдельную благодарность Артем Файзулин высказывает сотрудникам ГАИ. Наряды ДПС не только в силу должностных обязанностей сопровождали снегоуборочную технику, но и просто по-человечески подъезжали и интересовались, нужна ли в чем-то помощь. В общем, все было, скажем откровенно, слаженно и дружно, работа построена отлично, подчеркнул машинист.
БЕЛТА.-0-
В строю были уже в начале четвертого утра
Такое количество снега, как в Минске выпало 8 и 9 января, дворники просто не в состоянии убрать. И спецтехника приходит на помощь. Машинисты тракторов, погрузчиков, экскаваторов в периоды снежных заносов и метелей, что происходило с приходом циклона "Улли", чувствуют повышенную ответственность перед своими земляками. Ведь люди, несмотря на непогоду, хотя бы с минимальным комфортом должны добраться на работу, в школу, детский сад.
"Свою работу мы должны выполнять качественно. Так же хорошо, как делают свою работу медики. Мы ведь тоже помогаем людям", - замечает Артем Файзулин.
Машинист экскаватора работает в столичной организации, которая занимается арендой техники и капитальными ремонтами жилых домов. В снежные периоды помогает коммунальным службам. Без специализированной техники, говорит, в городе мог бы наступить коллапс.
"Звонок с просьбой о помощи в расчистке снега поступил в начале третьего ночи с четверга на пятницу. Позвонил механик и сказал, что идут обильные снегопады и нужно собираться на работу. Мы все были готовы. Да и снегопады такие не впервые. Выдвинулись и уже в начале четвертого утра были в строю, во дворах Ленинского района. Ведь кто, если не мы?" - задался вопросом Артем Файзулин.
Машинист, как и его коллеги, в последние несколько суток работает в более напряженном, но плановом режиме. Ответственные службы были мобилизованы заблаговременно. Одних машинистов по окончании рабочего времени сменяют другие. Смены начинаются и ранним утром, и поздним вечером. Сейчас Артем Файзулин работает в Ленинском районе, в микрорайоне Лошица. Некоторые дворы из-за обильных осадков чистил даже два раза."Мы стараемся поддерживать в порядке пешеходные связи и внутридворовые проезды, чтобы и люди могли пройти, и машины выехать. То, что возможно, делаем на максимум. Только за эту ночь (с 9 на 10 января. - Прим. БЕЛТА) с сотрудниками ЖЭСа, которые постоянно находятся с нами, освободили около 100 машин. Утром люди могли относительно свободно поехать на личном транспорте по своим нуждам", - рассказал машинист.
Работать во дворах на таком экскаваторе-погрузчике, как у героя этого материала, довольно непросто. Он большой, с крупным ковшом. Но максимально юркий, поэтому способен выворачиваться даже на узких проездах. А вообще - каждый двор разный. Жильцы абсолютно по-разному ставят свои машины. Часто - не по правилам.
"Приходится работать и ночью. Разумеется, нам не хочется обращаться в ГАИ, чтобы сотрудники будоражили спящих людей, заставляя их убирать машины, которые мешают проезду спецтехники. Поэтому мы работаем максимально аккуратно. Но если бы жильцы максимально убирали свои автомобили, позволяя проехать спецтехнике, процесс расчистки снега проходил бы гораздо эффективнее", - заметил машинист.
Во дворах работают наиболее опытные машинисты. Какие бы сугробы ни принесла погода, нельзя ведь испортить элементы благоустроенной территории. По словам Артема Файзулина, особой виртуозности требует работа на пешеходных дорожках. Непросто обходить и автомобили. В этом зимнем сезоне, кстати, не было повреждено ни одной машины.
"Сотрудники ЖЭСа, повторюсь, присутствуют с нами в моменте и каждую минуту подсказывают, где бордюры и клумбы, чтобы не испортить плитку. Представьте, все это происходит даже ночью!" - заметил машинист. Кстати, Артем Файзулин все время подчеркивает неоценимую помощь коммунальщиков. Говорит, они действительно молодцы: работают слаженно, свою работу знают. "Это мое мнение как машиниста, которое сформировалось на основе того, что я наблюдаю. Если водитель застрял в большом сугробе, сотрудник коммунальных служб никогда не проедет мимо. Мы останавливаемся. Он сам берет лопату в руки, если не получается экскаватором взять этот снег, и мы вместе освобождаем его из снегового плена. Уверен, что людям пора пересмотреть свое отношение к работникам коммунальных служб. Они действительно хорошо работают. Люди просто не видят, как много они делают по ночам. Нет, коммунальники не спят, они работают ночью", - заметил он.
Минчане выходили благодарить даже ночью
Работа в непростых условиях подбрасывала интересные ситуации. Парочку таких машинист рассказал.
"Мы работали на улице Шпилевского. Адрес могу немного перепутать, поскольку это было после 23.00. Вышел неравнодушный, энергичный человек. Угостил меня и сотрудника ЖЭСа кофе и всячески помогал. Старался максимально перекрывать дорогу въезжающим во двор машинам, поясняя, что работает техника. Он провел с нами около полутора часов - все то время, пока мы чистили дворовые территории. Тогда мы расчистили, кажется, территорию трех домов и большую стоянку, на которой было около 40-50 машин", - рассказал Артем Файзулин.
Он подчеркнул: понимать, что люди видят твой труд, и слышать от них слова благодарности очень приятно. А белорусы, время от времени критикующие коммунальные службы, в эти дни действительно едины в высказывании положительных отзывов в их адрес. Мало кому придет в голову сказать, что коммунальщики и дорожники "просто гладят снег по дорогам".
Помогали и общественному транспорту. "В первую ночь была ситуация: подзастрял автобус. К сожалению, мы не могли его зацепить и вытащить. Сотрудник ЖЭСа оперативно показал, где есть песок. Мы привезли песка, и автобус благополучно поехал дальше. У нас ведь так: никто никому не отказывает в помощи на дороге", - заметил машинист.
БЕЛТА.-0-
