Щедро мажем. Делимся результатами нашего эксперимента, как спасти обувь зимой от соли

Каждый из нас хотя бы раз в жизни сталкивался с белыми разводами на зимней обуви. Ежегодно дорожники для снижения травматизма и аварийности на дорогах активно посыпают тротуары и проезжую часть технической солью, а она, попадая на ботинки, оседает на них и пропитывает материал. Насколько безобиден применяемый способ борьбы с гололедицей? Как зимой сохранить первозданный вид обуви? И что делать, если злополучный налет все-таки появился на ней? Ответы - в проекте "Проверено!".

Обувь миллионов

Для эксперимента у нас три пары обычной зимней обуви, изготовленной одним из ведущих белорусских производителей. Первая - из коричневого велюра, мамина. Вторая - черные кожаные сапоги для сына-подростка. Третья - ботинки из натуральной кожи в комбинации материалов. Так заявляет производитель, и мы ему верим.
Для нашего эксперимента берем большую пластиковую емкость, заполняем ее коктейлем из снега с солью, которую используют в ГПО "Горремавтодор Мингорисполкома" для обработки улиц. По одной единице обуви каждой пары мы закапываем в полученную гремучую смесь и на час помещаем контейнер в теплое место. Ведь большинство белорусов проводит в дороге на работу примерно час, а промокшие сапоги зачастую сушат на батарее.
Дешево и солено

Через неделю после ударившего по Беларуси циклона "Улли" ГПО "Горремавтодор Мингорисполкома" больше напоминает армейскую часть во время военной операции. Из ворот постоянно выезжают машины для уборки снега и солеразбрасыватели. Вторые затем возвращаются за новыми порциями реагента.

- За неделю наше предприятие вывезло более 480 тыс. кубометров снега, - рассказывает начальник управления "Центр" ГПО "Горремавтодор Мингорисполкома" Руслан Ясюченя. - Что касается соли, то, вопреки распространенному мнению, мы начинаем обработку проезжей части смесями не после ее очистки от снега, а до выпадения осадков. В нормативных документах определено: при прогнозируемом понижении температуры, даже когда нет осадков, нужно проводить профилактическую обработку покрытий проезжей части и пешеходной зоны.
По словам собеседника, подобную профилактику начали еще в ноябре, когда температура стала приближаться к нулю. Единственное отличие от зимнего периода - меньшая дозировка.

- Такая превентивная мера позволяет избежать образования наледи и гололедицы. И, следовательно, снизить число ДТП и гололедных травм. С ноября на улицы столицы высыпано порядка 55 тыс. т соли и около 19,5 тыс. т песчано-соляных смесей, - приводит цифры Руслан Ясюченя.

Согласно нормативно-техническим актам, при различных показателях отрицательных температур применяются свои виды смесей, а также нормируется количество разбрасываемой соли, в граммах на метр квадратный. Чем ниже температура воздуха и обильнее осадки, тем выше норма распределения соли. Так, при минус 20 эта величина составляет порядка 40-45 граммов на метр квадратный. Говоря простым языком, это щепотка соли, химическая формула которой, как и у поваренной, NaCl.

- Ее применение в Беларуси регламентировано внутренними техническими документами. Используемые ГПО "Горремавтодор Мингорисполкома" реагенты соответствуют стандартам, - подчеркивает Руслан Ясюченя. - Их два: "Соль техническая" и "Песчано-соляная смесь", в состав которой входит та же техническая соль в различной концентрации. За последние годы состав смеси не менялся. Сырье приобретаем у ОАО "Беларуськалий". На сегодняшний день соль - эффективное средство, а с учетом того, что это отечественный продукт, относительно недорогое.

Так, тонна материала стоит чуть меньше сорока рублей. Что касается других стран, то там также применяют этот реагент, только стоит он гораздо дороже.

- Обработка дорожных покрытий снижает травматизм. Она производится, в первую очередь, для безопасного движения личного и общественного транспорта и, конечно же, для безопасности пешеходов, - поясняет собеседник. - Мне кажется, что большинство жителей столицы с пониманием относятся к тому, что мы производим обработку улиц солью. Иногда нас даже благодарят за это.

Привычный продукт или медленный яд?

- Соль и песок, которыми зимой посыпают улицы, абсолютно безвредны, - подчеркивает врач-гигиенист отделения коммунальной гигиены Центра гигиены и эпидемиологии Ленинского района г.Минска Арсений Пекун. - Это органические природные материалы, которых не стоит бояться. Случаи аллергии на соль носят единичный характер, и я бы на месте других не переживал по этому поводу.
Техническая соль разъедает ледовое покрытие, разрушает его структуру, и лед плавится. Песок, в свою очередь, создает сцепление, необходимое как обуви, так и шинам авто. Врач-гигиенист уверяет, что невидимые глазу испарения, которые появляются при реакции соли и замерзшей воды, также не могут причинить никакого вреда:

- Единственный неприятный эффект, как мы знаем, - разводы на обуви и одежде, которые не несут никакой угрозы здоровью.

Но что если мы вдруг провели по разводу на сапоге ладонью или прикоснулись к нему указательным пальцем, а потом, не помыв рук, потерли кожу или глаза?

- Естественно, нужно так или иначе минимизировать контакт открытых кожных покровов с любой солью, - отмечает Арсений Пекун. - Но если вы потрогаете обычную пищевую соль дома, а потом глаз, эффект будет также предсказуемым. Поэтому солевые разводы на обуви я бы рекомендовал протирать не рукой, а тряпочкой или какой-то губчатой поверхностью. В остальном соль, которой посыпают белорусские улицы, так же безопасна, как и пищевая. Это экологически чистый продукт, который логично использовать для борьбы с гололедицей.

Эксперт отмечает, что замеров, насколько снижается травматизм при обработке улиц соляной и соляно-песчаной смесями, не существует:

- Если же говорить об опыте моем и знакомых, то обувь действительно не скользит.

Смотреть больно!

Пообщавшись с нашими экспертами, спустя ровно час мы извлекаем три единицы нашей экспериментальной обуви из контейнера с соляно-песчаной смесью. На первый взгляд, в слякотной каше сапоги папы и сына намокли, а вот велюровые сапожки мамы выглядят так, словно мы только что сняли их с полки в обувном. Осталось высушить их и обратиться за комментарием к специалистам.

На просушку ушло более двух суток. Результат достаточно плачевный. Сапоги сына покрыты большими кляксами белых пятен. Папины ботинки - еще и какими-то грязными разводами, при виде которых лишний раз убеждаемся, что обувь все-таки лучше чистить. Мамины сапожки сохранили почти первозданный вид. Прихватив обувь, отправляемся в одно из подразделений сети мастерских "Ялина" в Минске.

- Хорошая обувь, ничего не отклеилось, - с ходу заявляет нам технолог обувного производства, заведующая мастерскими "Ялины" Светлана Крыженюк. - Для меня ответ был заранее очевиден - победит мама, которая обработала сапожки из велюра водоотталкивающей пропиткой. Это наилучший вариант. Пропитка изначально не дает соли впитываться и портить нашу обувь. Средство можно подобрать индивидуально - для натуральной кожи, для ворсовой, для жированной - или использовать универсальное. А вот совсем не обрабатывать обувь не получится. За ней нужно ухаживать, даже если вы не любите это делать. Особенно зимой.
Светлана Крыженюк внимательно осматривает сапог сына, который мы перед экспериментом щедро мазали черным кремом:

- То, что вы его обработали, прекрасно. Но важно помнить, что крем все равно не дает водоотталкивающего эффекта. Он создал пленку на поверхности сапога, поэтому соль не смогла проникнуть вглубь. Избавиться от разводов будет легче, чем на совсем необработанной обуви. На отцовском ботинке соль въелась достаточно глубоко, вывести ее гораздо сложнее как в домашних условиях, так и при обращении к профессионалам. К сожалению, люди не любят ухаживать за обувью. В мастерских мы часто видим, что на попавшие к нам экземпляры крем почти не наносили.

Опять под воду?

Сапог сына и ботинок папы попадают в руки технолога мастерской "Ялина". Она подтверждает первоначальный диагноз:

- Меньше всего пострадал сапог сына, потому что крем создал защитный слой - и вся соль осталась на поверхности. Когда смоется крем, смоется и соль. С папиным ботинком сложнее. Не было никакой обработки, и за несколько суток реагент въелся в кожу. Мы помоем папину обувь, поставим сушиться, но соль может опять подняться на поверхность. Она будет постепенно выходить из пор.

Затем специалист просто надевает сапог сына на руку и начинает при помощи губки обмывать его водой из-под крана:

- Вода должна быть теплой, а не горячей. Последняя может "заварить" кожу, а первая немного растворит соль и смоет крем, который обычно делается на основе воска. По этой же причине не годится холодная вода. В процессе мытья используем губку или щетку. Для лучшего эффекта можно применить жидкое мыло.

Технолог утверждает, что влага не может повредить кожу. Главное, вовремя просушить.

- Подошва отвалится только в том случае, если мыть обувь в кипятке, а потом ставить сушить на батарею. Основная задача - защита ноги от дождя и снега, поэтому при изготовлении сапог или ботинок используются специализированные материалы, которым обычная влага не страшна. Сейчас моя рука внутри сапога сухая, значит, вода туда не просочилась. Сразу после мытья протираем сапоги бумажными салфетками и оставляем сохнуть при комнатной температуре.

Работники мастерской обращают внимание: нельзя сушить обувь около батареи, а также возле печей и каминов, иначе отклеится подошва. Лучше использовать специальные сушилки. А у нас еще один результат: после мытья, вытирания и просушивания сапог сына выглядит, как его контрольный собрат.

Тяжелый случай

Между тем с папиным ботинком придется повозиться.


Подождите, но не пойдет же отец семейства на работу в мокрых сапогах!

- Желательно не носить одну и ту же обувь каждый день, - советует Светлана Крыженюк. - В идеале у каждого человека в зимний период должно быть две-три пары, чтобы их чередовать. Если у кого-то одна пара, чаще всего он сушит ее на батарее и тем самым портит. Без пропитки я бы советовала никуда не выходить. Обрабатывать ею нужно сухую обувь и заранее, чтобы до выхода на улицу оставалось часов шесть. Потому лучше такую процедуру делать в выходные. После главное на неделю - каждый вечер обмывать подошвы.

В условиях мастерской папину обувь чистят пароочистителем - специальным устройством, которое выдает пар температурой в 60-70 градусов.

- В домашних условиях использовать для этих целей отпариватель, а также держать обувь по бабушкиному рецепту над кастрюлькой или чайником с кипящей водой нельзя. Только заварите и испортите кожу, - предупреждают мастера.

После обработки паром с папиного ботинка бумажными салфетками убирают лишнюю влагу и помещают его в специальную сушилку. А это - профессиональный аппарат за несколько тысяч евро, который способен еще и озонировать обувь, убивая бактерии и грибки.
В условиях мастерской можно вернуть первоначальный вид почти любой зимней обуви. Главное, чтобы не пошли соляные вытравки, когда кожа бугрится. Даже если соль из них уйдет, разбухшие места останутся деформированными. Вот только не каждому услуга профессиональной чистки обуви придется по душе - за нее придется выложить минимум 50 рублей. В эту стоимость входят как очистка, так и озонирование.

- В целом папины ботинки выглядят как новые, - заключают технологи. - За один день, если вечером удалить соль, обувь не испортишь. Но, если никогда ее не чистить, разрушения начнутся внутри самой кожи.

- Зимняя обувь, которую вы покупаете в магазине, в любом случае обработана профессиональной водоотталкивающей пропиткой, - обращает внимание Светлана Крыженюк. - Чтобы смыть ее, нужно подержать сапоги в тазике с водой несколько часов или поносить обувь в течение месяца без обработки. Ношеная обувь показала бы абсолютно другие результаты. Тогда бы понадобилось использовать специализированное средство для очистки. В данном случае мы вернули сапогу и ботинку первоначальный вид.
Покидаем специалистов с тремя коробками почти новой обуви в руках. Сегодня мы выяснили, что соль, которой обрабатывают улицы, безвредна для человека и снижает травматизм. Но на обуви без водоотталкивающей пропитки от нее появляются белые разводы. Их, к счастью, можно вывести как в домашних условиях, так и в мастерской. Главное, не забывать регулярно ухаживать за зимними "вездеходами". Проверено!

На заметку

- Если зимой вы забыли обработать сапоги или ботинки перед выходом из дома, лучше всего по возвращении обложить обувь мокрыми салфетками и оставить их на ночь, чтобы материал вытянул из кожи максимум соли.

- Обувь нужно сушить при комнатной температуре вдали от батарей, печей и каминов. Можно также использовать специальные сушилки.

- Соль, которую в Беларуси используют для обработки улиц в холодные месяцы года, безвредна для человека.

Благодарим компанию "Марко" за обувь, предоставленную для испытаний.
Проект создан за счет средств целевого сбора на производство национального контента.

Алексей ГОРБУНОВ, 
фото Анастасии ТАРАНКО, Рамиля НАСИБУЛИНА, Вадима КОНДРАТЮКА,
газета "7 дней".-0-